【気になるくるま】ランクル70再々販!?気になる存在を検討・・・
みなさん「ランクル」って知ってますか？
もちろん知ってますよね！←
キャンプ場でもおなじみ、トヨタの誇るでっかいSUVなのですが、最近「ランクル70」を再々販するというニュースがよく話題になっています。
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気になる・・・ランクル７０
ランクル70こと、トヨタのランドクルーザー70ですが、再々販するという噂でキャンプ界（？）は持ちきりです。
正直今まではあまりランクルに興味はなかったのですが、最近70シリーズに乗る機会があり、すっかり気になる存在になってしまいました🙄
（特にラグジュアリーなランクルには興味がまったくあまりなく。。。）
基本的には小さい車が好きなのですが、あの「ホンモノ感」にやれれてしまいました・・・
こんなやつ
でもこれって、あんまり日本で見ないですよね？
「70」って？
私も最近知ったのですが、ランクルには大きく分けて３種類あるそうなのです。
＊ヘビーデューティー系
＊ライトデューティー系
＊ステーションワゴン系
です。
日本で「ランドクルーザー」というと、
「普通（大きいの）とプラド（ちょっと小さいの）の二種類でしょ！」
と思われる方が多いかとおもうのですが（僕もそうでした
今は日本で販売していない、もう一つの種類があるそうなのです。
それがヘビーデューティー系にあたる、ランドクルーザー「70」になります。
＊ヘビーデューティー系 ＝ ランドクルーザー 70（日本にない）
＊ライトデューティー系 ＝ ランドクルーザー300 (品薄で有名になったやつ)
＊ステーションワゴン系 ＝ ランドクルーザープラド（ちょっと小さい）
トヨタ公式サイトにわかりやすい表がありましたので、引用します。
トヨタ公式サイト
表の真ん中の系列が、ヘビーデューティー系のランクル70なのです。
再々販って？
散々「日本にない」と言ってきましたが、実は昔は販売されていました。
＊1984年 – 2004年
＊2014年 – 2015年
２００４年に一度販売を終了していましたが、2014年に１年限りで復活しています。
なので、今回は「再々販」なのです。
欲しいけどサイズが・・・
正直欲しいのですが、気になるのがやはりサイズ。
取り回しも含めて小さい車を志向していたので、やはり日常使いが気になります。
愛車のロードスターと比較してみましょう♪
恐らく史上初のロードスターとランクルの比較です・・・←
| トヨタ ランドクルーザー70（国内再販） | マツダ ロードスター(NCEC) | |
| 全長 | 4,810mm | 4,020 mm |
| 全幅 | 1,870mm | 1,720 mm |
| 全高 | 1,920mm | 1,255 mm |
| 最小回転半径 | 6.3ｍ | 4.7m |
| 最低地上高 | 200mm | 135 mm |
🙄
なんとコメントしていいかわからないですね・・
全幅の１５ｃｍ差は、駐車の際にどの程度影響してくるのでしょうか汗
都内在住だとなかなか苦労する場面が多いかもしれません。
そして最小回転半径6.3m ! 1.3倍の大きさになります。
恐らく切り返しの回数が２回、３回と増えるのではないでしょうか。
狭い道路では、Uターンに苦労しそうです。。。
正直イメージがわかないので、今後いろんな現行車と比較してみようと思います。
NCぱやし